Laufende Beiträge
1957 - Fotos aus der Autofabrik Csepel
Kein Kommentar (Quelle: Arcanum / Autó-Motor Februar 1957) "Wir wollen nicht so tun, als ob es so toll wäre...
1956 - Der erste Wartburg - der 311...
...basierend auf dem DKW F-9 Design von 1939. Nur das Äußere wurde verändert. Wartburg 311/0 Der viertürige Basiswagen...
1973-2017 - Das Parkhaus am Martinelli-Platz (Servita)
Das erste Parkhaus des Landes im Herzen der Pester Innenstadt war ein architektonisch und kommerziell erfolgloses Unterfangen,...
1969-1974 - Das Krustentier Budapest "Mini-Taxi"-Dienst 1.
Der Start des Budapester Minitaxi-Dienstes war nicht ganz ungetrübt, denn die...
1969-1974 - Das Budapester Krustentier "Mini-Taxi" 2.
Der 1972 in der Fachzeitschrift Volán erschienene Artikel zeigt bereits, wie - kaum zwei Jahre alt...
1980 - Beschreibung eines Opel Kadett-D in Ungarn und Bericht über eine Probefahrt 1.
Ein wirklich neuer Kadett wurde im Januar und Februar 1980 in Autó-Motor mit dem damals neuen...
1980 - Beschreibung eines Opel Kadett-D in Ungarn und Bericht über eine Probefahrt 2.
Der Kadett-Test Hier ist also der zweite Teil der Artikelserie, die Anfang 1980 in Autó-Motor veröffentlicht wurde, über den...
1979 - 10 000 km in einem Dacia 1.
Im Januar und Februar 1979 erschien in der Zeitschrift Autó-Motor ein Bericht von György Rózsa über eine zehntausend Kilometer lange Testfahrt...
1979 - 10 000 km in einem Dacia 2.
Nachfolgend können Sie den zweiten Teil des Berichts über die 10 000 km lange Dacia-Testfahrt lesen, der 1979 in Autó-Motor veröffentlicht wurde...
Laufende Beiträge
Neueste Geschichten
1962 - Die rettende "Neue Klasse"...
...der BMW 1500 Obwohl BMW schon vor dem Krieg einige beeindruckende Autos entworfen hatte,...
Wer hat uns schöne Autos gezeichnet: 1908-1986, František Kardaus
Die Tatsache, dass es vor dem Computer (Auto-)Leben auf der Erde gab, ist nicht nur...
1964-1973 - Über den FIAT 850...
...und warum es so viele von ihnen auf den Straßen unseres Landes gab, das für Autos geöffnet wurde...
Wo jedes Jahr 11 000 Lada's "hergestellt" werden
Die Chronik der Bakony-Werke in Veszprém bis zum Regimewechsel (1938-1989) Am 1. Juli 1949 wurde eine knappe...